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| 2017년까지 광역철도 승강장 스크린도어 완료 | ||||||||||||||||||
| 총 사업비 5334억원 투입 미설치 153개역 설치 마무리 | ||||||||||||||||||
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오는 2017년까지 광역철도 모든 역의 승강장에 스크린도어 설치가 완료된다. 국토교통부는 한국철도시설공단과 수도권 지하철 환경을 안전하고 쾌적하게 개선하기 위한 오는 2017년까지 모든 역의 승강장 안전문(스크린도어) 설치를 완료할 계획이라고 15일 밝혔다. 스크린도어란 열차의 도착 및 출발에 맞춰 자동으로 개폐하는 승강장 안전시설을 말한다. 전철 승강장에서의 안전사고(추락, 투신 등) 예방과 지하역사내 공기 질 개선 효과가 큰 안전문 설치 확대 필요성은 그동안 지속적으로 제기돼 왔다. 2007년부터 단계적으로 광역철도 승강장 안전문을 설치중이지만 재원조달의 어려움으로 지난해까지 8년간 설치율이 34%(총 대상역 231역중 78개역 설치)에 그치는 등 도시철도에 비해 극히 저조한 상황이다. 도시철도 승강장 안전문 설치율은 지난해까지 86%에 이르며, 올해 84%, 내년 100% 완료할 계획이다. 국토부는 철도안전혁신 차원에서 내년부터 투자를 대폭 확대해 2017년까지 전동열차가 운행 중인 모든 역에 설치를 완료 할 예정이다. 승강장 안전문 설치에 필요한 총 사업비는 5334억 원으로 올해까지 1134억 원이 투입되고 조기설치를 위해 2017년까지 4200억 원이 투입될 예정이다. 재원은 정부재원 1100억 원과 철도시설공단에서 발행하는 철도시설채권을 통해 3100억 원을 마련하기로 했다. 철도시설공단은 지난달부터 설계에 착수해 올 연말까지 완료하고 내년부터 공사를 착공해 2년(2016년 69개역, 2017년 70개역)에 걸쳐 설치를 완료할 계획이다. 이와는 별도로 지자체에서 건설·운영중인 도시철도 승강장 안전문(스크린도어) 설치도 당초 계획을 앞당겨 설치를 완료할 계획이다. 도시철도 승강장 안전문 미설치역(79개역)에 대해서도 당초 내년 말까지 설치완료(2015년 43개, 2016년 36개) 예정이었으나 올해 추가경정 예산을 통해 내년 상반기까지 전면 설치완료 예정이다. 국토부 관계자는 “수도권 전철 모든 역에 승강장 안전문이 조기 설치되면 승강장에서의 안전도가 대폭 향상돼 승강장 안전문이 없는 역에서 발생하던 사상사고는 더 이상 발생하지 않게 될 전망”이라며 “지하역의 경우 공기질 개선과 함께 쾌적한 이용환경이 조성돼 국민들이 더욱 편리하게 철도를 이용할 수 있게 될 것”이라고 말했다. |
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