▲ 호주 카마이클 광산 철도사업 위치도.

포스코건설이 호주 카마이클 광산 철도사업 EPC 우선협상대장자 지위를 확보했다.

포스코건설이 인도 아다니 마이닝과 호주 퀸즈랜드주 갈릴리 유역 석탄 채굴사업에 사용될 표준궤 화물철도 건설을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.

이번 MOU 체결로 포스코건설은 아다니 마이닝가 추진 중인 호주 퀸즈랜드주의 카마이클 광산과 애봇 포인트 수출 항만을 잇는 388km에 달하는 철도건설 사업에 대한 EPC 우선협상대상자 지위를 확보했다.

포스코건설은 올해 중으로 아다니 마이닝과 EPC 본 계약을 체결해 내년 상반기에는 공사를 착수할 계획이다. 철도가 완성되면 연간 약 6000만 톤의 석탄 운반이 가능해진다.

아다니 마이닝의 모회사이자 인도 최대 민간 발전·항만 인프라 개발사업자인 아다니그룹은 현재 총 9240MW 규모의 발전설비를 운영하고 있으며 세계 최대규모의 석탄 수입 항인 인도 문드라 항을 보유한 기업이다.

퀸즈랜드 주 정부는 상당한 고용창출 효과가 예상되는 이번 철도가 건설되는 지역을 ‘전략적 개발지역’으로 지정했다. 철도가 다른 광산 개발업자를 포함해 다수가 이용할 수 있도록 노선이 설계돼 주정부의 전략적 인프라 정책과도 부합할 뿐만 아니라, 세계 최대의 철광석과 연료탄을 수출하는 호주의 산업발전에도 크게 기여할 것으로 전망되기 때문이다.

과탐 아다니 아다니그룹 회장은 “이번 철도건설 사업은 카마이클 광산개발 착수와 함께 1만명 이상의 고용창출 유발이 예상된다”며 “호주 기반시설과 산업발전에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.

제야쿠마 자나카라지 아다니 마이닝 대표는 “아다니와 포스코가 협력해 이렇게 단시간에 MOU를 체결하게 되어 매우 기쁘다”며 “이번 양해각서 체결은 본 계약 체결을 위한 매우 중요한 단계로 이번 사업협력을 통해 아다니그룹이 한국시장에도 진출하게 되는 기회가 되길 희망한다”고 말했다.

황태현 포스코건설 사장은 “철도 인프라 개발사업에 두 회사가 역량을 다한다면 좋은 결과가 나올 것이라고 확신한다”며 “이번 사업은 회사가 추진하는 호주 인프라 사업 중 최대 EPC 사업으로 건설, 금융, 조달 역량을 최대한 발휘해 사업을 성공적으로 완수하겠다”고 말했다.

한편, 포스코건설은 이번 호주 광산 철도사업 참여로 향후 아다니그룹이 발주예정인 사업과 호주내 다른 철도사업에 참여할 수 있는 기회가 더욱 확대될 것으로 전망된다.