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| GS건설, 사장교 신기술 개발 성공 | ||||||||||||||||
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GS건설은 최근 개발한 세계 최초로 초장대 사장교 시공이 가능한 ‘신형식 인장형 사장교’ 기술을 500~800m급의 중규모와 2개 이상의 주탑을 갖는 다경간까지 확대 적용해 ‘다경간 중규모 인장형 사장교’ 기술로 확장시켰다고 밝혔다.
또한 이 신기술은 현재 국내 특허 3건은 이미 등록 완료했으며, 국내 특허 3건, 국제 특허 2건 등이 출원 중이라고 덧붙였다. GS건설이 개발한 인장형 사장교 기술의 핵심은 교량 장대화에 가장 큰 기술적 장애인 ‘압축력’을 상쇄시킬 수 있는 ‘인장력’을 발생시킴으로써 주경간을 최대 1800m까지 늘릴 수 있다는 점이다. 신개념 사장교 기술인 ‘신형식 인장형 사장교’기술은 지난 2011년 12월 공개 기술 세미나에서 세계적인 전문가들에게 호평을 받았으며, GS건설은 이 기술을 보다 다양한 사업에 적용하기 위해, 주경간 500~800m급의 중규모 사장교 및 2개 이상의 주탑을 갖는 다경간까지 적용하는 연구를 펼쳐왔다. 2년여의 연구 끝에 ‘다경간 중규모 인장형 사장교’ 기술로 확장해 초장대부터 중·소규모까지 어떤 여건에도 적용 가능한 사장교 시공 기술을 갖추게 됐다. 노정휘 GS건설 기술연구소 토목구조팀 책임연구원은 “다경간 중규모 인장형 사장교는 현재 중규모 사장교 시장에서 가장 경제적인 공법인 강합성형 사장교보다 15% 경제적인 설계가 가능하다”며 “이번 연구를 통해 인장형 사장교 기술이 초장대부터 중·소규모까지 어떤 여건에도 적용 가능한 기술이 됐다”고 설명했다. 한편 GS건설은 이러한 세계 교량 시장 상황을 예측하여 초장대에서부터 중소규모까지, 단경간에서 다경간까지, 강재에서 콘크리트까지, 다양한 형태로 적용이 가능한 신형식 인장형 교량 기술의 라인업 구축 작업을 마쳤으며, 이 기술을 토대로 해외 토목시장 공략에 나선다는 방침이다. |
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