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| 3,016만㎡ 개발 가능한 용지 분포 | ||||||||||||||||||
| 경부운하 건설예정지 주변 자원조사 결과 | ||||||||||||||||||
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| 경부운하의 배후지역에 총 26개소 3,016만㎡의 개발 가능한 용지가 분포하는 것으로 경북도 조사결과 나타났다.
이는 여의도의 10배에 해당하는 면적으로써, 경북도의 배후개발 구상을 현실화하는데 있어, 토지문제는 해결될 수 있다는 것이 경북도의 자체 분석이다. 특히, 경부권 최대의 물류터미널이 들어설 것으로 기대하고 있는 고령군 다산면 일원에는 최대 991만㎡정도에 이르는 개발 가능한 배후 부지가 있으며 국공유지가 10%에 달하고 있어, 경북도가 구상하는 배후 물류운하도시 건설에는 문제가 없을 것이라는 판단이다. 또한, 낙동 여객터미널과 상주 공용터미널이 들어 설 예정인 상주지역에 517만㎡, 구미 공용터미널 배후에 396만㎡, 자족형 휴먼 신도시 건설을 구상하고 있는 성주 선남면 일원에도 300만㎡의 넓은 용지가 있는 것으로 조사됐다. 한편, 이번 용지 조사는 경부운하 건설 예정지 낙동강 양안 4㎞이내 지역 중에서 경사도가 낮고 개발이 가능한 토지를 대상으로 한 것이어서, 배후지역 개발 대상지로는 전혀 손색이 없으며, 이를 양안에서 내륙 쪽으로 좀 더 확대 한다면 더 큰 면적의 부지를 활용할 수 있을 것으로 내다보고 있다. 경북도 관계자는 이번 조사 결과에 대해, “대구나 부산, 경남 등 경부운하권 타 자치단체보다 용지확보가 훨씬 용이하고, 용지의 가격 면에서도 경쟁력이 한발 앞 서 있어, 배후개발 역시 타 자치단체보다 훨씬 유리하다”고 주장했다. 한편, 이번 조사 결과에 따르면, 운하 건설예정지 주변에 대한 문화유산은 큰 문제가 없는 것으로 나타났다. 경북도에 따르면, 이전(移轉) 대상 문화유산은 총 3건으로 나타났는데, 그나마 이마저도 지정 문화재가 아닌 비지정 문화재여서 이전을 해도 큰 지장은 없을 것이라는데, 그 대상을 살펴보면 문경시에 소재하고 있는 산양면 반곡리 ‘목사 민종열 영세불망비’, 호계면 우로리 ‘죽림정’, 호계면 별암리 ‘동제유적’ 정도이다. 또한, 훼손 우려가 있는 문화유산은 총8건 정도인데, 그 중에서 지정 문화재는 명승 31호로 지정된 문경시 마성면의 ‘토끼비리’가 유일하며, 나머지는 산성, 토성 등의 유물 산포지가 그 대상이다. 반면에 운하 배후개발과 연계하여 관광자원 등으로 활용할 수 있는 문화유적은 유교 및 불교, 유형 및 무형 등 80여점이 인근에 위치하고 있는 것으로 나타났다. 그리고, 운하 건설예정지 배후에 위치하고 있는 산업기반 시설은 총 42개의 단지에 그 면적은 3,356만㎡로 1,430여개의 업체가 입주해 있는 것으로 나타났다. 구미 지역의 국가산업단지, 칠곡군 왜관 지방산업단지, 고령군의 다산 지방산업단지 등을 비롯하여 지방산업단지, 농공단지, 관광지 등 많은 산업 기반시설이 가동되고 있다. 이에, 경북도는 이러한 기존의 산업단지는 운하의 건설로 물류체계가 획기적으로 좋아져 더욱 활기를 띌 것으로 예상하고, 이와 연계한 신규 단지를 적극적으로 조성하게 되면 단지 간의 연계는 물론, 산업별 특화 등으로 시너지 효과가 극대화 될 것이란 분석을 내 놓고 있다. 한편, 경상북도 경부운하추진지원단 관계자는 “우리 경북은 경부운하 건설을 계기로 배후개발의 여지가 그 어느 자치단체보다 크다”고 강조하면서, “그 동안 개발에서 소외 되었던 만큼, 경부운하가 건설 된다면 이를 계기로 낙동강을 축으로 한 새로운 경제권을 구축하게 될 것”이라고 의지를 밝혔다. |
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