국토교통부(장관 원희룡)는 5월 18일 국토안전관리원, 이천시와 함께 경기도 이천시 마장면 쿠팡 덕평물류센터 해체공사 현장을 찾아 안전점검을 실시할 계획이라고 밝혔다.

이번 점검은 '23년 국토교통 분야 집중 안전점검의 일환이며, 사고발생 위험이

높은 건축물 해체공사장의 경우에는 10개소를 선정하여 지자체 및 유관기관

과 합동으로 내달 중순까지 점검을 실시할 예정이다.

쿠팡 덕평물류센터는 '21년 6월 17일 발생한 화재로 건축물이 전소되어 이를

고려한 해체작업 안전계획이 필요하며, 특수구조건축물로서 해체공사 허가

전에 국토안전관리원이 해체계획서를 검토하였다.

국토안전관리원은 “해당 현장은 지하외벽 해체 시 위험 요소인 외부 토압 영향

및 화재로 인한 건물 전반의 성능 저하를 고려하여 원거리 압쇄공법을 적용하는

등 건물 진입을 최소화하도록 검토하였다”고 밝혔으며,이번 점검에서는 해체

계획서 보완사항 이행 여부, 화재현장에 적합한 해체장비 운영과 해체작업 순

서 및 적용공법 등 세부 안전계획이 현장에서 적절하게 이행되고 있는지 여부

를 중점적으로 점검할 예정이다.

국토교통부 이정희 건축정책관은 “광주 학동 해체공사 사고대책으로 작년 8월

4일부터 시행된 해체공사 안전관리 제도가 현장에서 잘 이행되도록 지자체

및 관계자의 적극적인 협조를 부탁드린다”라고 당부했다.

□ 대상건축물 화재사고 개요

ㅇ (발생일시) ’21.6.17. 05:36 ∼ ’21.6.22. 16:12 (6일간)

ㅇ (피해규모) 소방관 사망 1명, 부상 1명 / 건축물 전소

ㅇ (후속조치) 창고시설 방화구획 기준 강화*(건축법 하위법령 개정)

* 물품 단순 보관시설은 방화구획 완화대상에서 제외하고, 완화적용을 받은 창고시설은 드렌처 및 스프링클러 등 소방시설 설치를 의무화(’22.4.29.∼)

□ 대상건축물 해체계획 내용

ㅇ (관리원 검토대상) PEB구조*로서 ‘특수구조건축물’에 해당

* Pre-Engineered metal Building(공업화 박판 강구조) : 사전설계된 철골구조물로 최적화된 단면과 경량형강 사용 등을 특징으로 함

ㅇ (해체공법) 롱붐장비를 통한 원거리 압쇄(Crusher)공법을 적용*하여 1공구부터 5공구까지 순차적으로 해체(슬래브→보→기둥 순서)

* 화재로 건축물의 역학적 성능이 저하되어, 장비탑재 시 붕괴우려 ⇒ 원거리 해체

ㅇ (공정율) 약 30% (1공구 완료, 2공구 해체 진행 중)

□ 현장점검 주요 사항

ㅇ 해체장비 변경 등 해체계획서 보완사항의 현장관리·이행 적정성, 해체계획서에 따른 시공 및 현장 안전관리 이행 여부 등

- 가설구조물 설치, 화재에 의한 성능저하를 고려한 건설기계 운영 및 기타 해체작업에 대한 작업순서·방법 등 세부 안전계획 이행 여부

- 지하층 외벽에 대한 토압 경감 등 안전성 확보 조치 여부

□ 광주 학동 해체공사 붕괴사고 개요

ㅇ (발생일시) ’21.6.9.(수) 16:22경

ㅇ (사고현장) 광주광역시 동구 학동4구역 주택재개발 정비사업 현장

ㅇ (사고경위) 5층 건축물 해체작업 중 건물이 도로변으로 전도되면서 정류장에 정차 중이던 버스가 매몰되어 탑승객 9명 사망, 8명 부상

ㅇ (사고원인) 계획과 다른 해체방식(작업순서 변경, 과도한 성토 등), 해체계획서 작성·검토·승인 부실, 현장관리·감리 미흡, 불법하도급 등

□ 개정법령(건축물관리법) 시행 전후 비교 등

※ 쿠팡 덕평물류센터는 ’22.8.2. 해체허가 신청하여 개정법령 적용대상은 아니나, 관할 지자체에서 개정법령 내용에 준하여 현장관리를 하고 있음