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올해 9월부터 창원, 여수, 포항에서 SRT 타고 수서 간다
수서발 경전선, 전라선, 동해선 각 노선별 SRT 하루 4회(왕복 2회) 운행
2023년 04월 05일 (수) 09:34:13 편집국 bds@dailybds.com

 올 추석(9.29.) 전에는 SRT를 타고 창원진주, 순천여수, 포항에서 갈 수 있게 된다.

토교통부(장관 원희룡)철도산업위원회*개최하고 당정 협의를 거쳐 에스알의 SRT 운행을 올해 9월부터 경부호남고속선에서 경전선(창원진주), 전라선(순천여수), 동해선(포항)으로 확대해 나가기로 했다고 44일 밝혔다.

  * 철도산업위원회(위원장 : 국토부 장관)8개 부처 차관급, 한국철도공사국가철도공단 기관장 등 당연직 12, 위촉직 13명 등 25명으로 구성

지난 1<2023 국토교통부 업무계획>에서 수서발 고속철도의 운행 대를 밝힌 데 이어 운영주체, 대상 노선, 운행시기 등을 구체화, 국토교통부의 수서발 고속철도 수혜지역 확대 추진의지를 재확인한 것이다.

그간 해당 지역과 국회에서는 수서발 고속열차의 운행을 지속적으로 요구하였으며, 수서발 경전선의 경우 대통령 공약이기도 하다.

영사인 에스알은 선로용량, 차량, 지역간 형평성 등을 종합적으로 고려하여 경전선전라선동해선하루4회씩(왕복 2) 동시 운행을 추진할 계획이다.

국토교통부는 에스알한국철도공사 등 관계기관과 협의를 통해 수서발 고속철도 확대 운행에 대한 사업계획을 수립하여 노선면허를 신청, 철도사업법 등 관계 법령에 따라 철도사업자의 자격 적격성, 사업계획 적정성, 철도교통의 안전성 등을 검토하여 이상이 없을 경우 노선면허를 발급할 계획이다.

노선면허 발급 후에는 승무 교육 및 편의시설 마련, 안전관리체계 승 등의 절차를 거쳐 추석 전에 개통하는 것이 목표다.

에스알 27에 선로용량이 포화상태인 평택~오송 구간이 2복선되고, SRT 차량 14편성추가 도입하게 되면, 열차 증편적극 검할 계획이다.

  * 에스알은 SRT 차량 14편성 구매를 발주 중으로 상반기 중 계약할 계획

이번 수서발 고속철도 운행 확대 계획이 시행되면, 남부지역 등에서는 열차 환승에 따른 불편과 이동시간이 절감되고, 고속철도 서비스선택으로 이용할 수 있게 된다.

그동안 경전선, 전라선, 동해선에는 수서역을 오가는 고속열차가 운행하지 않아 창원, 진주, 여수, 포항 등 남부지역에 거주하는 주민들은 중간에 동대구역이나 익산역에서 환승하거나, 서울역까지 이동한 다음 1시간 내외 강남지역으로 이동해야 하는 불편을 겪어 왔다.

전라경전동해선 지역의 주민 380만명 이상고속철도 서비스 을 볼 것으로 기대되며, 지역 간 고속철도 서비스 불균형도 해소 나갈 것으로 보인다.

 국토교통부 이윤상 철도국장앞으로도 고속철도 및 준고속철도신설 사업 등을 통해 국가철도망 구축적극적으로 추진해 나가면서 전국 각 지역에서 많은 국민들이 고속철도 서비스를 함께 누릴 수 있도록 열차 운행도 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다.

 

구분

경전선

전라선

동해선

수혜지역

창원시, 김해시, 진주시, 밀양시

전주시, 순천시, 여수시, 남원시, 곡성군, 구례군

포항시

인구수(380만명)

200만명

130만명

50만명

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